致四千年后 第277节 (第2/3页)

  “这些传单是他四年前宣扬‘无轨蒸汽机车’构想时发的发明赞助广告。但人们嘲笑他，没有一个傻子愿意给他钱。”

    老画家紧皱眉头，严肃的说道：“我不认为这样一个可笑的人可以主持这样大的工程。”

    但莱昂纳多却注意到了一个细节：“你说警署长？哪个城市的警署长？”

    “当然是佛罗伦萨的警署长。”

    “可你或许不知道——最近三届的佛罗伦萨警署长，都是由帕齐家的人任命的。”

    莱昂纳多说完，两人对视沉默了一会。

    “……我说，小莱昂纳多，”韦罗基奥犹豫了一会，试探性的问道，“我的意思是……也许他们根本没有想过建成地下铁路？”

    “所以说，你知道地下铁路准备从哪里建吗？”

    莱昂纳多再次问道：“西区，还是东区？”

    “是北区——贫民区所在的北区。”

    韦罗基奥快速的说道：“据说他打算用明挖法施工，使用无支护放坡开挖。所以他打算把贫民区直接拆掉……等到铁路建成后再盖回来。”

    “简直胡闹！”

    莱昂纳多紧皱眉头，低声斥喝道。

    虽然韦罗基奥不懂，但是莱昂纳多拥有建筑学的领域，心里清楚这个施工方法不靠谱的很。

    所谓明挖法，简单来说就是直接从地表挖下去，达到红色标高后，从下往上进行施工建造，封顶后把土再填回来。

    地铁的埋深相对不大，理论上可以使用明挖法进行施工——但前提是上方没有建筑。不然算上拆迁和回建的费用，还不如使用盖挖法水平出土呢。

    除非……施工方根本就没有考虑过回建的问题。

    莱昂纳多感觉自己已经捕捉到了真相。

    于是他皱皱眉，思考了一会开口又问道：“那么贫民区拆除后，那些贫民去哪呢？收容站还是其他的贫民区？”

    “哪有人建收容站……收容站和福利院可不一样，佛罗伦萨寸土寸金，即使大公补贴贫民的饮食，也不会有人用这么大一块土地建造收容站。”

    韦罗基奥摇了摇头，答道：“他们当然只能去其他城市的贫民区。比如说东北方向的菲耶索莱市，或者往西到普拉托市。那边都有贫民区。”

    莱昂纳多回忆了一下路程，摇了摇头。

    “……光是菲耶索莱的贫民区恐怕装不了多少人。普拉托……那就太远了。这路上二十多公里，那些平民基本已经不可能再回佛罗伦萨工作了。”

    “所以我认为，帕齐家的目的，可能根本不是建造地铁……而是驱赶贫民、拆除贫民区。”

    第22章 祂回来了

    ……驱赶贫民？

    莱昂纳多眉头紧皱。

    身为局外人，他看的倒是很清楚——即使是对帕齐家来说，这也依旧不算一件好事。

    那些贫民虽然生活压力很大，贫民区的治安也基本属于半管半不管……可他们已然是稳定而廉价的劳动力。

    一旦这些贫民失去住所变为流民，不仅会给社会带来剧烈的动荡，甚至会打乱所有人的生活节奏。

    工厂主们在短时间内失去了廉价而数量众多的劳动力，就业岗位就必然会在短时间内发生空缺。那么随着工人地位的提升，就会产生不可避免的加薪诉求，以及因为劳动力缺损而导致的产能降低。

    随着产能的下降及市民平均收入的提升，大量的货品将会供不应求。那么整个市场中的物价就会开始迅猛上涨，紧接着然后工人的薪酬进一步增加。

    这会导致农业人口开始向城市集中。随即而来的，便是农乡劳动力缺失，农产品及农副产品的价格上涨。

    大量的土地将被闲置、改造，新的工厂建设起来。城市开始向外扩展，吞并原本用来种植放牧的土地，而重要的农产品也将越发依赖于进口，刚刚发布不久的三月方案也将会被直接吞回去。